變速箱是汽車很重要的部分，無論是手動檔變速箱還是自動擋變速箱，變速箱的維護都非常重要。雖然變速箱的結構相對于發(fā)動機來說比較簡單，但也是結構精密的總成，一旦維修起來價格不菲。所以，平時開車就不要作死了，有些行為在毀壞變速箱，你還不知道，到時候掏巨款維修還不知道是怎么弄。

　　手動擋

　　1、“半離合”換擋

　　所謂“半離合”就是半聯動，意思就是離合踏板沒有踩到底，這樣換擋容易出現“打齒”現象。

　　2、換擋不到位

　　有些人換擋速度很快，但是未必能換擋到位。一旦出現換擋不到位，也會出現“打齒”現象。

　　3、越級換擋

　　越級換擋容易出現發(fā)動機轉速和車速不匹配的情況，如果不是超級高手，還是多換一次擋吧。

　　4、沒停穩(wěn)換倒擋

　　汽車沒停穩(wěn)時，齒輪仍在正轉，如果此時就換成倒擋，往往會出現打壞齒輪等現象。

　　自動擋

　　1、紅綠燈不掛N擋

　　為了紅綠燈快速起步，有些朋友會選擇踩著剎車踏板，把檔位停留在D擋。但是這樣會增加變速箱負荷。

　　2、移動中換擋

　　在車子未完全停止時由D擋換入R擋，產生瞬間“逆回轉壓力”推向倒檔離合器片，經年累月后就會造成離合器片過度磨損。

　　3、N擋滑行

　　掛入N擋后，變速器內的變速器油僅由怠速油泵供應，以應付車輛靜止狀態(tài)時的局部潤滑。時間長了，自動檔內的逐漸就會因潤滑不足而受損。

　　4、高速行駛突然切入低速擋

　　這種情況通常都是誤操作，對變速箱沖擊很大。

　　5、冷啟動后立刻猛加速

　　變速箱和發(fā)動機一樣，變速箱油需要升溫后才有更好的效果。習慣性沒暖車就加速，就會像發(fā)動機一樣磨損很大。

　　6、下坡用D擋

　　下坡如果用D擋，變速箱會根據車速頻繁換擋，卡頓就會很多，加速變速箱磨損。

　　駕駛手動擋車型，好好踩離合是更重要的。而駕駛自動擋車型，要注意的事情就很多，但是只要不做不符合邏輯的事情，通常都不會出問題。

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